Экскаватор-погрузчик ЧЕТРА СИТИ 3С
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Грузоподъемность, т | 2,5 |
| Объем фронтального ковша, м³ | 1,2 |
| Объем экскаваторного ковша, м | 0,3 |
| Эксплуатационная масса, т | 10,8 |
| Высота разгрузки погрузочного ковша по режущей кромке, мм | 3024 |
| Дальность разгрузки, мм | 803 |
| Вырывное усилие, кН | 44 |
| Высота погрузки, мм | 3740 |
| Скорость вперед, назад, км/ч | 36 / 36 |
| Количество передач вперед / назад | 4 / 4 |
| Тип органов управления | Джойстик |
| Объем топливного бака, л | 130 |
| Объем гидравлического бака, л | 130 |
| Max высота копания, мм | 5470 |
| Max радиус копания, мм | 5410 |
| Глубина копания экскаваторным ковшом | |
| втянутая рукоять, мм | 3490 |
| выдвинутая рукоять, мм | 4970 |
| Мин. радиус разворота (при торможении одной педалью) | |
| по ковшу, мм | 5750 |
| по колесам, мм | 5450 |
| Двигатель | |
| Модель | Weichai WP4G95E221Tier2 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 70 (95) |
| Габариты | |
| Длина , мм | 6450 |
| Ширина по ковшу, мм | 2500 |
| Высота по крыше кабины, мм | 3140 |
| Высота по стреле экскаватора, мм | 3900 |
| Колесная база, мм | 2333 |
| Дорожный просвет, мм | 450 |
| Колея, мм | 2139 |
| Шины, ″(дюймы) | 16,9-28 |
Экскаватор-погрузчик ЧЕТРА СИТИ 3С - универсальная строительно-дорожная машина, сочетающая функции фронтального погрузчика и экскаватора с задним расположением ковша. Благодаря своей компактности, манёвренности и многофункциональности широко применяется в строительстве, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве и при проведении земляных работ. Равноколесный экскаватор-погрузчик ЧЕТРА СИТИ 3С – это оптимальный выбор для работы в сложных дорожных условиях, где важны проходимость, устойчивость и маневренность. Если ваши задачи связаны с эксплуатацией на мягких грунтах, в городской среде или на склонах – такая модификация будет эффективнее классической схемы.
Стандартная комплектация
• Многоцелевой челюстной ковш 6 в 1
• Джойстик
• Система стабилизации SRS
• Мосты CARRARO
• Электронная КПП Powershift
• Двухконтурная гидравлическая тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне
• Cмещаемая каретка SideShift
• Телескопически удлиняемая рукоять
• Механическое устройство быстрой сцепки ковша экскаватора
• Крабовый ход
• Радио / MP3
• Кондиционер
• Зависимый отопитель
• Вентилятор
• Солнцезащитная шторка
Опционально устанавливаемое оборудование
• Автономный воздушный отопитель кабины
• Система подогрева дизельного топлива (фильтр с подогревом, чехол утеплительный)
• Системы подогрева топливной магистрали
• Предпусковой подогреватель двигателя
• Дополнительная реверсивная гидролиния для экскаватора
• Быстросъемное устройство фронтального ковша
• Ковш быстросъемный 4 в 1
• Ковш стандартный
• Снегоуборочный отвал (только быстросъемный)
• Захват для рулонов
• Вилы паллетные быстросъемные
Преимущества.
• Благодаря одинаковому размеру колес спереди и сзади, нагрузка на оси распределяется более равномерно, что снижает давление на грунт и уменьшает пробуксовку. Такая конструкция улучшает устойчивость, проходимость и управляемость, особенно на сложных грунтах и в условиях бездорожья.
• Режимы передвижения: «след в след» и «крабовый ход» позволяют экскаватору-погрузчику ЧЕТРА СИТИ 3С практически вращаться вокруг своей оси и иметь высокую маневренность на строительной площадке.
• Система плавного хода (SRS) уравновешивает подъемы и спады дорожного покрытия, значительно снижая вибрацию машины при движении по неровным дорогам, делая движение более плавным и повышая безопасность вождения.
• Смещаемая каретка SideShift, позволяет выполнять работы экскаваторным ковшом вплотную к стенам и увеличивать площадь копания, не меняя позиции машины.
• Телескопическая рукоять позволяет увеличить глубину и дальность копания, это позволяет добираться до удаленных мест не перемещая экскаватор.
• Мосты CARRARO - высокая грузоподъемность, надежная конструкция, большой угол поворота и оптимизированная геометрия, зарекомендовали себя во всем мире. Автоматическая блокировка дифференциала обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой при любых дорожных условиях.
• Широкая площадь остекления - более 6 квадратных метров - обеспечивает постоянный отличный обзор. Кабина соответствует международным стандартам FOPS (защита от падающих предметов) и ROPS (защита от опрокидывания), обеспечивая водителю отличную защиту.
• Кабина с отличной шумоизоляцией обеспечивает водителю высокий комфорт. Заднее окно открывается для проветривания. Современная система кондиционирования воздуха обеспечивает комфортную рабочую среду при высоких внешних температурах. Также в распоряжении оператора имеется зависимый и не зависимый отопители салона, что позволяет и быстро и эффективно прогревать салон в условиях северных широт.
• Полностью регулируемое сиденье с амортизацией, удобная спинка и эргономичные джойстики управления, регулируемая рулевая колонка значительно повышают комфорт и эффективность работы.




