Трактор Беларус МТЗ 82.1-23/12
- Производитель Belarus (МТЗ)
- Мощность, л.с. 81
- Модель двигателя Д-243
| Ширина, мм | 1970 |
|---|---|
| Высота, мм | 2850 |
| Продольная база, мм | 2450 |
| Колея передних колес, мм | 1 450 - 2 970 |
| Колея задних колес, мм | 1 500 - 2 100 |
| Дорожный просвет, мм | 645 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 1000 |
| Скорость вперед, км/ч | 36,6 |
| Скорость назад, км/ч | 12,07 |
| Масса, кг | 3950 |
| Модель двигателя | Д-243 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 60 (81) |
| Число цилиндров, шт. | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Степень сжатия | 16 |
| Рабочий объем, л | 4,75 |
| Система охлаждения двигателя | жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Тип топливного насоса | четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом |
| Марка топливного насоса | 4УТНИ |
| Воздухоочиститель | Комбинированный с сухой центрабежной и масляной энерционно-контактной очисткой воздуха |
| Система пуска | электростартер |
| Муфта сцепления | фрикционная, однодисковая, сухая постоянно замкнутого типа |
| Понижающий редуктор | две пары цилиндрических шестерен, удваивающих число передач |
| Коробка передач | механическая, 9F+2R, ступенчатая со скользящими шестернями |
| Число передач вперед | 18 |
| Число передач назад | 4 |
| Главная передача | пара конических шестерен с круговыми зубьями |
| Дифференциал заднего моста | Коничевский с четырьмя сателитами |
| Механизм блокировки дифференциала заднего моста | Фрикционная муфта с управлением от датчика |
| Конечные передачи | Цилиндрические шестерни с прямыми зубьями |
| Тормоза | дисковые, сухие |
| Остов трактора | полурама |
| Размеры шин передних колес, дюйм | 13,6 - 20 |
| Размеры шин задних колес, дюйм | 16,9R38 |
| Тип гидроусилителя | гидромеханический |
| Механизм рулевого управления | червяк, косозубый сектор и ГУР |
| Тип насоса | Шестеренчатый НШ-10-В-З-Л |
| Насос дозатор | героторный |
| Производительность насоса питания, л/мин | 21 |
| Тип переднего моста | Усиленный, балочного типа |
| Механизм поворота | гидроцилиндр двойного действия |
| Кран блокировки дифференциала заднего моста | золотниковый |
| Тип гидросистемы | универсальная, раздельно-агрегатная |
| Наминальное рабочее давление в системе, кгс/см | 160 (16) |
| Насос шестеренчатый | НШ-32А-3 или НШ32М-3 правого вращения |
| Подача насоса, л/мин | 45 |
| Распределитель | золотниково-клапанный |
| Грузоподъемность задней гидронавесной системы на расстоянии 610 мм от оси подвеса при установке раскосов на дополнительные отверстия кН (кгс) | 18 (1800) |
| Грузоподъемность задней гидронавесной системы, кгс | 3200 |
| Силовой (позиционный) регулятор | Автоматический с подвижной управляемой гильзой и следящим золотником |
| Система проводки | однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединен с "массой" |
| Номинальное напряжение сети, В | 12 |
| Источник тока | генератор, мощностью 1 150 Вт переменного тока |
| Привод заднего ВОМа | Независимы I, независимый II, синхронный |
| Частота вращения ВОМ: независимый I/независимый II/синхронный, об/мин | 540/1000/3,5 |
| Хвостовик сменный, количество шлицев | 8 и 21 |
| Механизм фиксации заднего навесного устройства | механический |
| Тип управления | пневматический, однопроводный, сблокированный с тормозами трактора |
| Температы при которых может эксплуатироваться трактор, | ±40 |
| Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Наименьший радиус поворота, мм | 4500 |
Трактор Беларус 82.1-23/12 (МТЗ 82.1-23/12) отличается от своего предшественника Беларуса 82.1 передним ведущим мостом. В народе носит название балочник (Трактор с балочным мостом) – то есть, трактор с передним ведущим мостом балочного типа. МТЗ 82.1-23/12 был разработан с целью увеличения нагрузки на передний мост трактора, что позволяет работать с более трудоемкими орудиями большей массы и грузоподъемности. Еще одной особенностью данного трактора является его проходимость по сравнению с предшественником, за счет большего радиуса передних колес. Но как и у каждой техники у него есть свои недостатки, он не подходит для междурядной обработки высеиваемых культур, а в овощеводстве этот фактор является критичным. Производительность и надежность трактора с усиленным балочным мостом позволили склонить его к эксплуатации в агрегировании с навесном, полунавесном и прицепным оборудованием в сельском хозяйстве, при выполнении дорожно-строительных работ, а также в коммунально-уборочном хозяйстве, так как на сегодняшний день он является самым доступным средством механизации. На базе балочника Беларус 82.1-23/12 изготавливаются экскаваторы-погрузчики, коммунальные машины, тротуара-уборочная и бульдозерная техника, а также много другой различной техники. С помощью трактора МТЗ 82.1 можно приводить в действие стационарные машин, особенно он незаменим в отсутствии различных коммуникаций для привода данного оборудования. Полно приводной трактор Беларус 82.1 оснащен двигателем Д-243, развивающим мощность в 81 л.с., что относит его к тяговому классу 1,4. На сегодняшний день трактор Беларус, является самым популярным и универсальным трактором, собираемым в Республике Беларусь на Минском тракторном заводе, на который возлагаются большие надежды.




