Трактор Беларус МТЗ 921.3
- Производитель Belarus (МТЗ)
- Мощность, л.с. 91
- Масса, кг 3925
- Ходовая часть колесная 4х4
| Ширина, мм | 1600 |
|---|---|
| Высота, мм | 2380 |
| Продольная база, мм | 2460 |
| Колея передних колес, мм | 1250-1420 |
| Колея задних колес, мм | 1160-1640 |
| Дорожный просвет, мм | 250 |
| Масса, кг | 3925 |
| Модель двигателя | Д-245,5S2 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 67(91) |
| Число цилиндров, шт. | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Степень сжатия | 17±1 |
| Рабочий объем, л | 4 ,75 |
| Система охлаждения двигателя | жидкостная |
| Тип топливного насоса | четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом |
| Система пуска | электростартерная,со средствами облегчения пуска (свечи накала) |
| Муфта сцепления | Однодисковая |
| Понижающий редуктор | две пары цилиндрических шестерен, удваивающих число передач |
| Число передач вперед | 18 |
| Число передач назад | 4 |
| Тормоза | Дисковые сухие |
| Размеры шин передних колес, дюйм | 265/70R16 |
| Размеры шин задних колес, дюйм | 420/70R24 |
| Механизм рулевого управления | Трапеция |
| Грузоподъемность задней гидронавесной системы, кгс | 3600 |
| Источник тока | генератор переменного тока |
| Наименьший радиус поворота, мм | 5000 |
Трактор Беларус 921.3 является представителем колесных тракторов тягового класса 1,4. Изначально был сконструирован как садоводческий трактор сельскохозяйственного назначения. Так же, как и остальные представители тягового класса 1,4, трактор МТЗ921.3 агрегируется с различными навесными, полунавесными и прицепными агрегатами, что расширяет сферу его деятельности и делает универсальным. Очень удобен в использовании трактор в растениеводстве, но не смотря на его основное предназначение трактор используется в животноводстве, строительстве и коммунальном хозяйствах. Трактор имеет мощность двигателя 94 л.с. Благодаря оснащению трактора МТЗ 921.3 синхронизированной коробкой передач, легко подбирается необходимая скорость движения из диапазона 16 передач переднего хода и 4 заднего хода. Трактор имеет полный привод всех колес, который подключается автоматически на труднопроходимой местности.




