Главная

Новости

Часто можно услышать от водителей и механиков – такие фразы: «Стучит движок!» или «Крутануло вкладыш!», речь идет о том, что из строя вышли коренные или шатунные вкладыши коленвала. Это очень серьёзная поломка, которая случается с двигателем достаточно часто. Главной причиной, по которой производят замену коренных и шатунных вкладышей, является их полный механический износ. Поверхности вкладышей со временем стираются, в связи с этим коленчатый вал начинает ходить свободно, в результате чего давление масла снижается и его подача уменьшается. Поломки возникают из-за трения деталей двигателя внутреннего сгорания друг о друга.
Шатунные вкладыши коленвала – это скользящие подшипники шатунов коленчатого вала, придающие вращательные движения.
Коренные вкладыши устанавливаются в коленвале блока двигателя и удерживают коренные шейки коленвала, обеспечивая его свободное вращение. Шатунные подшипники скольжения устанавливаются в нижней головке шатуна и удерживают шатунную шейку коленчатого вала.
Основные функции вкладышей коленвала:
- уменьшение сил трения коленчатого вала, опоры блока цилиндра и шатунов;
- рациональное распределение масла (образование масляной пленки) по поверхностям трущихся деталей;
- правильная центровка и позиционирование деталей друг относительно друга.
На складе компании АГЕМА всегда можно купить комплекты коренных и шатунных вкладышей коленчатого вала.
По вопросам консультации и приобретения, обращайтесь по телефонам:  8(960) 055-99-57 (WhatsApp), 295-83-19 доб. 104, 117 или по эл. почте: mps1@agemarus.ru